1111全球旅遊網 玩出競爭力 - 旅遊玩樂資訊、桐花祭資訊、部落格達人分享、試玩試用評鑑、景點討論等資訊平台 _ 馬克藥師山海對話環島行(Day1~2)
回首頁
Slide 1

訂戶有禮 翻轉您的職場人生

Slide 1

新北職涯開始報名

Slide 1

108勞工季刊滿意度調查

Slide 1

給你一張好履歷 線上專人1對1

Slide 1

2019新北市春遊自由行!旅遊當然選新北

Slide 1

桃園金牌好棧 低碳

假日何處去 旅遊新鮮事 國內外旅遊 玩樂大趨勢

馬克藥師山海對話環島行(Day1~2)

點閱率:6099

2011/5/12   資料來源:馬克藥師   記者:馬克藥師   攝影:馬克藥師


菁桐到九份的道路,除了一般俗稱外環道的106線道之外,還有一條沿著平溪線鐵道而行的市區道路,
馬克與Kenny選擇了後者而行,

說巧不巧的在即將進入平溪市區的下坡路段,對向車道一位孰悉的身影一閃而過,腦際一回神,
ㄟˊ!那不是大蘋果車隊論壇的總壇主~Apple本人嗎!
急忙把車停住,回頭大叫了一聲Apple!
說時遲那時快,Apple也立馬把車停下,掉頭、寒暄、互道近況之後,然後各自朝雙方既定行程離去。


離開平溪之後,續上106縣道,經莫內咖啡附近時,
等等!等等!又碰到熟人了,圖中身材魁梧高大的車友是何許人也?
他就是最近滯留大陸甚久,今天剛從五分山下來的Vincent,
欸!真是好久不見了ㄝ!


與Vincent互道珍重後,續行,
不久十分的街景出現在前方不遠處了。


這106縣道還真是熱門,
在要進入十分之際,一群車友剛好要離開十分,往台北市騎去,
或許他們是剛從五分山下來的也說不定。


進入十分市區時,已下午一點十分了,不覺饑餓,卻口渴的異常,見鐵道旁一家賓客滿座的冰果店,便進入
坐下。


這一坐還真選對店家了,冰品清涼那是一定的,重點是所加的餡料中的芋頭,鬆而綿密,毫不含糊,
況且只要是車友光臨消費,一律折現五元。
嗯!值得一推!


吃罷冰品,不敢久留,隨及上路。,


從十分之後的路,Kenny未曾來過,便由馬克領銜,
這五分山馬克上過兩次,一次是參加大蘋果車隊的活動,一次是自行開車上去的。


印像中往五分山方向的106縣道,
是從離開十分之後的海拔180公尺左右,開始一路攀升的,


果如所料,海拔逐漸升高,濃霧也悄然掩至,
不過卻也沒料到,這次的五分山之行,比起當年跟大蘋果車隊出遊時,簡直不可同日而語,
或許是一早就從龍潭騎過來的關係:與車隊的活動是4+2從木柵動物園出發的;
或許是小輪徑較26吋登山車不舒適的關係:一般而言長途旅行26登山車會較小輪徑舒適;
或許是環島有許多行李負重的關係:這點是絕對的。
此時的馬克真的感覺吃力了。


下午兩點二十五分左右,五分山登山口到了,
此處距十分約五公里遠,海拔已上升至485公尺,坡度在6%左右,
氣溫逐漸下降,預測五分山上會更冷,索性將馬鞍袋內的長車褲與防風外套給套上。


禦寒工作做好,再把相機交與Kenny,


便逕自往五分山上的氣象雷達站出發了,


一開始當然免不了是要面對髮夾彎的折磨的,


挪!才剛剛上過一個髮夾彎的,馬上又來一個;


那到底過完了沒有?還有嗎?
別問我!瞧瞧左上方不就得了!


傻瓜!髮夾彎前方當然是有的,才能往上爬的呀!


嗨!終於再上一層樓了,濃霧之中,隱約的下望剛剛騎上之路,還頗有成就感的!


來吧!


髮夾彎又出現了,


沒關係!慢慢來!
髮夾彎終將被踩平而上,


然後再騎向濃霧中。


喔!哦!髮夾彎又來了!


但沒關係的!


馬克既然敢把五分山排進環島的行程中,


當然是有備而來的,


儘管目下已疲憊略顯,但別客氣!放馬過來吧!
馬克還是會全力以赴迎向前去的,加油!


整個通往五分山氣象站的路徑,彷彿就像N個的“之”字疊起來,就像通往天際似的毫無止境。


ㄟˊ!有沒有搞錯啊!
馬克你的座騎怎換成P24了!


唉!歹勢啦!
還不是Kenny這小兄弟,好奇這部Progressive旅行車的重量,想試騎看看,
而馬克也想偷懶一下,就一拍即合的互換一下嘍!


水哦!髮夾彎又來了!


Kenny拍了幾次的髮夾彎之後,終於抓到拍髮夾彎的最佳角度了,
如果整個的弧線都入鏡的話,下一張一定更棒的【


ㄟˊ!前方出現汽車與遊客了,
莫非、莫非.......五分山的盡頭,氣象雷達站已到?


沒錯!過完上圖的髮夾彎之後,五分山氣象雷達站就出現在眼前了;
此時三點二十五分,距登山口出發時的兩點二十五分,剛好耗時一個小時,
里程數約4.5公里,海拔上升約266公尺,坡度大概也在6%左右。


氣象雷達站前拍完照後,便火速走人,
然下五分山時,與Kenny更一時興起,玩了些過髮夾彎的錄影,又耗掉了不少的時間。

離開五分山接上106縣道,便一路朝瑞芳方向滑下,


而這五分山,通往瑞芳方向的106縣道,理當也是頗有看頭的,


馬克數度停下拍照,與前行的Kenny漸行漸遠後,
還一度讓Kenny擔心的回頭來找人,真是抱歉了!


106縣道路旁遠眺海的方向,基隆嶼已若隱若現。


四點十六分進入瑞芳市區了,


貫穿瑞芳,看似溫馴的基隆河,流水潺潺,
然雨季、颱風來襲之時,卻常是汐止地區水患的元兇。


接著騎上通往九份的102縣道,


路勢再度往上攀升,
在今天行程的尾聲,馬克明知九份已在前方不遠處,卻總也無法如心所願的加快速度。


海拔隨著路況逐漸上升之後,美麗的海景映入眼簾,基隆嶼看得更清楚了。


終於美麗的山城~九份,出現在目光所及之處了,


即便如此,在緩慢的踩踏下,還是有一段不算短的距離的。


五點,終於抵達九份,並也找到今晚的住宿處了。


待馬克安頓好之後,Kenny就要趕客運回台北了
(原本計劃到瑞芳搭火車的,經民宿女主人提及九份有客運通台北市,才臨時決定改搭客運的),
Kenny謝了!今天真是感謝你陪騎新店到九份這段了。


舒舒服服的洗個熱水澡之後,朝九份最熱鬧的街道拾級而上,找吃的去,
九份過去因金礦而風光,曾經繁華一時,卻也因停止採礦而蕭條,甚而逐漸為世人所淡忘,
近年因旅遊走懷舊路線而再度甦醒、再度熱門起來;
整個的九份地區主要由三條橫向的道路~基山街、輕便路、汽車路,以及縱向的豎崎路貫穿而成,
而每一條街,每一間房子都有著她的一份歷史與故事,與不同的感覺。


一般來講到九份,理應走訪歷史,參觀人文,
但一般旅者(當然也包括馬克在內)似乎是不抱著這麼的心態來的,
而是以觀光看熱鬧,以吃食以購物而來的,
也因此造就了九份地區的民宿林立,商家四處,
反而失卻其原有的本貌與特色,而與內灣、北埔、南庄等地的老街沒啥兩樣了。


既然已來到九份,馬克自也拿香隨拜似的,跟隨著人潮四處溜達,


約略瀏覽之後,人潮最是洶湧之處,應屬基山街與豎崎路附近了,


而這兩條街道大概也是遊客必逛之所在。


吃食太多,多的令人難以抉擇,
最後馬克獨獨對這麼的一大塊油蔥粿的美味,充滿著好奇與期待!
(到底可以供多少人享用與賣多少錢啊!這麼晚了,賣不完該怎麼貯存呀..............!)

最後在街上吃了一碗什錦麵
便也帶了一盒油蔥粿與九份最素負盛名的芋圓回民宿享用。


今日總爬升高度1884公尺,最高點落在五分山的734.5公尺,
平心而論的來審視今天的行程有給它累到了,
尤其是在深坑之後的7-11休息處,
看到瑞芳33公里路標的竊竊自喜,
真是給它太輕忽了,
而且這次環島所攜行李重量超過歷次,
當引以為戒!
休息吧!
往後的12天,天天都有硬仗要打的。

馬克藥師的單車生活:http://www.wretch.cc/blog/wtnmark

延伸閱讀:馬克藥師山海對話環島行(Day1~1)(龍潭-九份)

資料來源:http://www.wretch.cc/blog/wtnmark/9820804

 

 

© 2011-2019 1111 Job Bank. All Rights Reserved.


1111全球旅遊網 , 1111人力銀行, 玩出競爭力, 桐花祭, 國外旅遊, 國內旅遊, 溫泉泡湯, 企業旅遊, 團體旅遊, 旅遊, 台灣旅遊, 自由行, 背包客, 單車旅行, 火車旅遊, 巴士旅遊, 旅遊資訊, 異業合作, 半自助旅行, 航空公司, 旅遊人才, 旅遊同業新聞, 主題活動